鋼板倉庫建設完成后，如果要給鋼板倉庫供料，可以分批給料，初次給料不應超過設計庫容的一半；4周后，觀察水庫的沉降。沉降、均勻，進行二次投料后，投料量不得超過總庫容的三分之二；第三次喂養是在同樣的間隔兩周之后進行的。此外骨料鋼板倉，投料時應注意鋼板倉庫的儲存分配螺旋倉，以免料位偏差。不得在鋼倉庫的頂部和墻壁上隨意開孔或增加荷載。倉體不得連接和支撐提升架及其他設備和設施。土方開挖等對基礎有影響的活動，完工后不得在鋼倉基礎周圍5米范圍內進行。

鋼板倉大致分為螺栓裝配式鋼板倉、螺旋式鋼板倉、焊接式鋼板倉三種。它們各有什么特點？螺栓裝配式鋼板倉，具體來說，就是用機械將板材沖孔后，用高強度螺栓連接裝配而成的一種鋼板筒倉。其結構決定著它有一定的局限性焊接倉，它只適用于2000-3000噸以下的小庫。它由于是穿眼鏈接，透氣，密封性差，不適宜存放水泥、粉煤灰等容易變質的粉末狀物質。但它也有它的優點，由于它透氣、通風好砂石骨料鋼板倉，結構簡單，工期短，便宜，是存儲糧食的選擇。螺旋式鋼板倉，它是由鋼板一層層對折鏈接起來的，其結構決定了它鋼板必須薄，只適用于5000噸以下的小庫。其密封性好，可以存放存放水泥、粉煤灰、糧食等各種粉末狀物質。它壁薄，壽命短。焊接式鋼板倉，是由鋼板焊接而成的，與上兩種相比，其氣密性好，壽命長，存儲量大，單庫可存儲5000-100000鋼板倉大致分為螺栓裝配式鋼板倉、螺旋式鋼板倉、焊接式鋼板倉三種。它們各有什么特點？

裝配式鋼板倉的集成系統一般包括倉體和保溫層。倉體主要是兩排裝配式鋼板經過組裝而成，而且每排鋼板倉包括一個或一個以上的鋼板倉單倉。鋼板倉的頂部被封閉，不設置入料口以及觀察口，相鄰的兩排鋼板倉的頂部設置鏈接的皮帶輸送機，布料小車以及輸送機的進料端口與倉體一側的提升機的出料端口進行鏈接，而且每排的鋼板倉的底部還設有輸送機，同時輸送機的出口與集運輸送機的端口像對接。

鋼板倉從初的糧食、化工等行業，逐步拓展到了建材、電力、冶金、煤炭等多個領域。自2010年始，粉煤灰通過大型鋼板倉的密閉存儲方式，開始得到初步推廣，經過十年的發展，在粉煤灰行業已經得到了廣泛的應用。鋼板倉作為節能、密封、環保型裝備，在國家、各地區相關、的支持下已得到快速發展。在六部委“超低排放指標要求中，也明確指出了物料儲存及輸送的措施。

鋼板倉設備在產業技術升級上有比較高的突破，掌握了一些比較關鍵的技術，競爭力在不斷提升。憑借著產品自身優勢的競爭力，鋼板倉設備的市場占有率不斷上升。鋼板倉設備有比較多的技術支持。這主要是得益于我國在科技方面的不斷進步，能夠很好的滿足企業的需求。比如設備里面比較常見的液壓系統還有數控系統，都能夠實現自給自足，而且性能還比較。設備各個的系統在起初設計的時候進行了比較好的融合。比如對設計流程進行優化，并配合各種數字化系統進行。而且各個部件之間的設計，并不是孤立的，而是相互聯系，這樣就不會在下一步進行組裝的時候出現不能匹配的情況。就是比較簡單的設備，有了信息備注。鋼板倉以其較大的優勢和市場效益被廣泛應用于水泥和粉煤灰的存儲，近幾年越來越多的被用于糧食和其它粉體物料的儲存。

鋼板倉主要用途許多，農牧業行業化工廠行業，它的優點特性則遠遠地超出了其他儲存儀器設備，鋼板倉具備工期緊、規范化程度高、基本工程造價劣等多種多樣優點特性，可以說，鋼板倉的總體構成結構及其倉底設計方案，都是在非常大的程度上，遠遠地超過了其他儲存儀器設備的狹小發展。鋼板倉基本有別于其他工程建筑．它除地底埋設一部分外，還包含倉底和支撐結構，鋼板倉依據倉型的不一樣，可分成厚底倉和錐底倉，其支撐結構依據載荷以及上端的特性，一般選用填充墻柱、建筑鋼筋透水混凝土維護料層等方式。